Når teamkammeraten også er konkurrenten

Det er nemt at være venner, når man ikke skal kæmpe om den samme pokal. Lidt sværere bliver det, når den person, du netop har delt dine data og erfaringer med, spænder hjelmen, trækker handskerne på og få minutter senere holder ved siden af dig på startgridden. Det er en af de nye erfaringer, Gustav Krogh har gjort sig i 2026. Efter to sæsoner som eneste kører på sit hold, skiftede den unge dansker før denne sæson til svenske M3G Motorsport, hvor han for første gang fik mulighed for at arbejde tæt sammen med teamkammerater. På papiret kan det lyde som en detalje. I virkeligheden har det betydet en markant ændring i måden, Krogh arbejder på.

“Det har været nyt for mig at have holdkammerater, og det har lært mig rigtig meget. Vi deler data, snakker om bilen og forsøger at gøre hinanden hurtigere. Samtidig er det jo også nogle af de kørere, man allerhelst skal slå, når løbet går i gang. Det er en svær balance, som har været spændende at lære, og jeg synes helt klart, at det har gjort mig til en mere komplet racerkører,“ fortæller Gustav Krogh.

En vanskelig begyndelse

Sportsligt har sæsonen budt på både opture og udfordringer for danskeren, som efter en fjerdeplads i Porsche Carrera Cup Scandinavia i 2025 gik ind til sin tredje sæson i mesterskabet med ambitioner om at blande sig helt i toppen. Premieren på Anderstorp i Sverige blev imidlertid ikke den start, Krogh havde håbet på. En sjetteplads i det første løb blev fulgt af et sammenstød med en holdkammerat i det andet, og dermed var danskeren allerede fra begyndelsen tvunget til at jagte konkurrenterne i mesterskabet.

Comebacket kom på Gelleråsen. Her sikrede Krogh sig to podieresultater og bragte sig tilbage i kampen om topplaceringerne. Siden fulgte endnu et podieresultat på samme bane, hvor han igen tankede op med mesterskabspoint. Senest fortsatte jagten på Rudskogen i Norge. En udfordrende weekend gav ikke det podieresultat, danskeren havde håbet på, men Krogh formåede alligevel at komme tættere på mesterskabets top-tre.

“Vi satte barren højt inden sæsonen, og jeg havde selvfølgelig håbet, at vi på nuværende tidspunkt havde haft en sejr eller to med i bagagen. Men vi har også haft nogle rigtig stærke weekender, og især efter den svære start på Anderstorp synes jeg, vi har vist, at vi kan slå tilbage. Farten har været der, og jeg føler, at jeg har udviklet mig meget gennem sæsonen. Nu handler det om at få det hele til at gå op i en højere enhed,“ fortæller han.

Konkurrenter og kolleger

Netop arbejdet hos M3G Motorsport har været en vigtig del af den udvikling. Hvor Krogh tidligere primært havde sine egne data og sin egen feedback at arbejde ud fra, kan han nu sammenligne både køreteknik, opsætning og omgangstider direkte med sine holdkammerater. Det giver svar på nogle spørgsmål, men skaber også nye.

Porsche Carrera Cup, som ikke bare køres i Skandinavien, men i hele verden, er nemlig en af motorsportens mest kompromisløse discipliner. Alle kørere har grundlæggende det samme værktøj til rådighed i form af den 510 hestekræfter stærke Porsche 911 GT3 Cup, og derfor bliver de små detaljer afgørende. En holdkammerats data kan afsløre, hvor der findes et par tiendedele. Men den viden, man selv deler, kan naturligvis gøre præcis det samme for konkurrenten på den anden side af garagen. For Krogh er øvelsen imidlertid vigtig af en anden årsag. Drømmen rækker nemlig længere end Porsche Carrera Cup.

“Min ambition er den samme, som den har været hele tiden, at skabe en karriere inden for sportsvogne og på sigt langdistanceløb som Le Mans. Her er samarbejdet mellem kørerne helt afgørende. Du skal kunne dele information og erfaringer og være med til at udvikle bilen i en retning, som fungerer for hele holdet – også selv om du naturligvis samtidig vil vise, at du selv er hurtig. Derfor ser jeg det som en vigtig del af min uddannelse som racerkører,“ fortæller han.

Alt afgøres på Mantorp Park

Inden blikket for alvor kan rettes mod næste skridt i karrieren, mangler der imidlertid stadig én vigtig opgave i 2026. Den kommende weekend den 18.-19. september køres finalen i Porsche Carrera Cup Scandinavia på Mantorp Park, og efter en sæson med både modgang og fire podieplaceringer har Krogh fortsat mulighed for at slutte året blandt de tre bedste i mesterskabet. Dermed er der stadig meget at køre for, når sæsonens sidste omgange skal tilbagelægges.

“Det vil betyde meget at slutte sæsonen på podiet i mesterskabet. Vi har haft nogle weekender, hvor tingene ikke er gået vores vej, men vi har også vist, at vi hører til blandt de hurtigste. Jeg tager til Mantorp Park for at slutte sæsonen så stærkt som muligt. Og hvis vi kan få det hele til at spille, håber jeg selvfølgelig, at vi også kan få den sejr, vi har jagtet hele året,“ afslutter Gustav Krogh.

Tekst: Nikolaj Karlshøj

Foto: Porsche Carrera Cup Scandinavia